レガシィTW BP5 エンジンオイル交換

前回の交換から約6千km走行したので、エンジンオイルを交換しました。今回は、オイルフィルターとエアフィルターも交換します。
オイルを下から抜きます。

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抜き終わったら、シールワッシャーを交換してドレーンボルトを42Nmで締めます。

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次にオイルフィルターを外して、取付部を清掃します。

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新しいオイルフィルターのオーリングに新油を塗って、手で回るところまで締め付け、その後レンチで3/4回転増し締めします。

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オイルコントールバルブのところからオイルが漏れています。どこから漏っているのかよく判りません。ヘッドカバーも少しオイリーです。

今回時間がないので、後でじっくり漏れている個所を探します。

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次に、エアフィルターを交換します。ダクトを外してエアフィルターの前の部分をエアで吹いてゴミを良く飛ばします。
葉っぱとか虫とか結構大きな塵が入っていますので、そのまま無造作にエアフィルターを外してしまうと、フィルターのインテーク側に塵が入りこんでトラブルの元になります。

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約1万km走行したフィルターと新品です。以前は清掃して3万kmくらい使っていましたが、モノタロで安く互換品が購入できるのでオイルフィルターと同じタイミングで交換しています。

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新しいエンジンオイルを入れます。激安シェブロンシュープリーム5W-30です。既にこのオイルで10万km超走行していますが、何の問題もなく好調です。でも、昔は1ダースで2千円代で購入できましたが、最近はすっかり高くなってしまいました。

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純正の冷却水をMAXレベルまで足します。結構、冷却水は減りますよね。

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次回は、18万kmで交換です。

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今回使用したパーツ類です。




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