富士山の見える風景

10月5日、山梨市で用事があり出掛けました。中央道の笹子トンネルで一車線規制があり、遅刻を心配して朝早く出発。幸い渋滞は無く初狩パーキングでゆったり休憩。快晴のため富士山が綺麗に見えました。 富士山をバックに、ブルーサンダーが牽引する貨物車が通ります。ブルーサンダーの奥に見える防音壁で囲まれているのはリニア実験線です。 …
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瀬戸内海の夕暮れ

実家のすぐ近くの港の夕焼けです。 飛行機が夕日を浴びて輝いています。 更に、日が暮れてマジックアワーに 堤防の上の人達はアナゴの夜釣りをするそうです。沢山釣れると良いですね。結構寒かったです。
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ATF交換で燃費改善 BP5 F型 レガシーTW

ATF交換後、月例の関西行で約1370km走行しました。ATF交換の効果で北海道旅行の時より4.63%改善しました。効果大きいですね。 走行距離は、1375.6km。 平均燃費表示は、13.1km/リットル 満タン法では、給油量は104.45リットルなので、1375.6km÷104.45リットル=13.17km/リ…
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ATF、パワステオイル交換 BP5 F型 レガシーTW

車検が順調に終わり、午後のトルコン太郎でのATF交換まで時間あるので、パワステオイル交換することにしました。 まず、何回もハンドルを据え切りするので、前輪をジャッキアップしときます。 交換するオイルは、デリカのパワステに使っていたD-Ⅱです。 本当は純正がベストなんでしょうが、動作油として問題ないでしょう。   オイル交…
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ユーザ車検 BP5 F型 レガシーTW

10月27日 この日は盛りだくさんの日なので朝一でユーザ車検に行って来ました。 と言っても、事前に予約しておかないと、ユーザ車検(正式には継続検査)は受けられません。 最近は、全国統一で下記のURLで予約できます。 https://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do 継続検査…
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オイル交換(4)&車検準備 BP5 F型 レガシーTW 

走行距離94830kmで前回から6302km走行したので、またオイル交換です。 今回は、オイルのみ交換でエレメントは交換しません。 ジャッキアップして馬を掛けて前輪を外します。前輪は外さなくても可ですが、車検のための点検をするので外しておきます。 オイルドレンボルトは、写真のようにエクテンションを入れて外すと手…
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奥多摩 釜めし 

10月17日、朝から雨模様。 天気が良ければ5月からづ――とほったらかしになっている薪割りをしないといけないのですが、週末というと天気が悪いですよね。 と言うことで、紅葉の下見を兼ねて奥多摩に釜めしを食べに行きました。 最近、全然工作していないので、看板に偽りありの状態です。 山菜おこわの釜めしを注文。他にウナギとか季節の…
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2015観艦式 10月12日 第一回事前公開 

今年は、3年一回の観艦式の年です。 10月12日、15日の事前公開(要は予行演習)と10月18日本番の3回のチャンスがありました。 それぞれの日に申し込みましたが、12日の事前公開に当選、惜しくも18日の本番は逃しました。 12日は、朝7時15分からの受付開始なので、自宅を5時に出発。 京急田浦駅に着いたのは6時過ぎでした。 天…
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稲刈り

実家に帰省して、稲刈りしました。 コンバインで刈ってゆきます。 1反(約千平米)は、30分くらいで完了。 コンバインで刈った後は結構切り株が残ります。 これを刈払機で、一つづつ地面の高さに刈って、さらにコンバインから出た稲わらを均一にならし腐朽を促進します。 3分の1終わったところで、日没で本日…
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北海道旅行 (その6:青森⇒白神暗門⇒八王子) 

6日目は、青森から東京に移動します。 24時頃までに到着すれば良いので、午前中は、青森周辺を廻ることができます。 白神の世界遺産を見に行くことにしました。 白神に行く途中で岩木山が良く見えます。 途中に津軽ダムの建設現場がありました。 この建設現場からズンズン登ってゆくと、暗門大橋があります。この橋を…
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北海道旅行 (その5:富良野⇒函館⇒青森) 

5日目は、富良野から函館に向かいフェリーに乗り青森までに移動します。 富良野といえば、私としては「北の国から」です。 富良野初心者としては、麓郷にある関連箇所を廻って見ました。 まず、石の家にあるところです。 撮影のセットになった家は「石の家」、「麓郷の森」(ログハウス)、「拾って来た家」の3箇所に分かれています。 それ…
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北海道旅行 (その4:旭川⇒美瑛⇒富良野) 

4日目は、旭川から美瑛を通って富良野に移動します。走行距離が少ないので一番のんびりできる一日です。 旭川でのスタンドで「就実の丘」行けば、大雪山~十勝岳の山並みや美瑛の街が良く見えるよ~と教えてもらいました。まずそこに向かいました。 就実の丘は聞いた通り360°のパノラマです。この日も快晴でした。 折角なのでパノラマ写…
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北海道旅行 (その3:利尻島⇒礼文島⇒旭川) 

三日目は、利尻島と礼文島に渡り、夜稚内に戻りそのまま旭川へ移動します。行程的に一番タイトな日です。 フェリーの時間は、 07:15 稚内港発 ⇒ 08:55 分利尻島(鴛泊港)着 13:05 利尻島(鴛泊港)発 ⇒ 13:45 礼文島(香深港)着 17:50 礼文島(香深港)発 ⇒ 19:45 稚内港着 午前5時起床。稚内…
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北海道旅行 (その2:小樽~稚内) 

2日目は、朝小樽を出発して国道231で留萌へ、更に国道232~道道106で稚内、宗谷岬の日本最北端を目指します。 昨日の小樽到着時には暗くなっていたので、ガラス工房の辺りを車でざーっと見て一路稚内に向かいます。 連日の良い天気です。 「千本ナラこちら」の看板に惹かれて行ってみると、途中で舗装が砂利道に変わり、すれ違えないよ…
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北海道旅行 シルバーウィーク走行3472km(その1:函館~小樽) 

シルバーウィークの二週間前になって、9月24,25日の休暇が取れそうな雰囲気に...、急遽、北海道旅行の計画を開始。 しかし、飛行機&レンタカ―はもはや予約できず、ようやく津軽海峡を渡るフェリーを確保。自宅から全行程をBP5で走行することに...、ざっと3500km。まあなんとかなるかと。 まだ行ったことがない北海道北西部に行く…
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エアコンフィルター交換 BP5 F型レガシーツーリングワゴン 

最近の車(古い車ばかり乗り継いでいるのでついこういう表現に..)は、エアコンフィルーが付いているのでエアコンの臭いがあまり気になりませんね。でもこの夏の暑さの盛りには、エンジン始動時に少し臭ってました。前ユーザの整備簿を見てもエアコンフィルターを交換した記録がないので、交換することにしました。 ネットでエアコンフィルタとエバポレー…
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オイル交換(3) BP5 F型レガシーツーリングワゴン 

前回、オイル交換時の走行距離は82,313km。約2カ月で6,200km走ってしまったのでまた交換です。 前回はこちら。http://fatty-kaz.at.webry.info/201506/article_5.html 前回、遅効性エンジンクリーナを入れたので、オイルエレメントを交換する必要があります。オイルエレメ…
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伊丹空港 千里川土手 600mm手持ち撮影

こんな空です。人もまばらです。 着陸の様子を定点カメラで動画撮影しましました。1080Pでご覧下さい。 静止画撮影は、300mmF2.8+TC20EⅢf/6.3 D800Eで、ISO200~400 絞り優先AE、手持ちです。 手ぶれ補正はActive設定です。ファインダー像はブレブレなのによく止まります。秀逸な機能…
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伊丹空港 スカイパーク 夜の流し撮り

8月6日夜7時過ぎ、小雨がぱらつく中、伊丹空港到着。どこから撮るか思案し結果、屋根のあるスカイパークの中央部から流し撮りに挑戦することに。 夜の流し撮り、あんまりしたことがないので、条件出しからすることに... 機材は、300mmF2.8 と D810 と三脚。 三脚無しでは無理ですよね。 とりあえず、ISO3200でf/…
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HDR 忍野八海 

河口湖飛行館の帰りに忍野八海に立ち寄りました。 雨がぱらつくどんよりした天気で、写真的には絵に成りにくいですが、HDR処理して見ました。 この案内図にあるような、8ヶ所の池で構成されています。 駐車場には、観光バスが次々に入って来て、とてもたくさんの人で賑わっています。見た感じ90%が中華圏からの観光客です。 …
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河口湖飛行館

毎年8月しか公開されないゼロ戦の展示館です。ここ数年行ってなかったので8月29日に行ってきました。 我が家からは、高速は使わず国道413号線で河口湖に向かいます。この道は、結構山道で、BP5で行くには楽しい道です。天気が良ければR1100RSでいったのですが...。 さて、飛行館入ると正面に21型が展示されています。 …
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HDR風景写真 明石大橋

明石大橋の側を通り掛った時、立ち寄ってしばらく撮影。時間の都合もあり暗くなるまで居られなかったのが残念でした。 夕暮れも迫り大きなフェリーが橋の下を通過してゆきます。 他の船に比べて船速が速やくあっという間に見えなくなりました。 冬になったら、明石大橋のバックにオリオンの軌跡を撮りたいと思います。 2015/08/…
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伊丹空港 歩道橋と下川原公園とから

8月12日は、スカイパーク近くの歩道橋から。 望遠レンズの圧縮効果で、道路の車のすぐ向こう側に飛行が現れるように見えます。 300mm+D810で撮影してトリミングしています。400mm位が画角的には良いと思います。 飛行機の手前に信号やら街灯や電線がごちゃごちゃあるので、カメラのAF任せでは飛行機にピントが来ません。 …
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フロントロアアームブッシュ交換 後期F型BP5レガシーツーリングワゴン

フロントロアアームのブッシュの交換をしました。 合わせてスタビライザーリンク、スタビライザーブッシュ、ボールジョイントも交換しました。 部品代は、 ・スタビライザーブッシュ: 734円 ・スタビライザーリンク:3521円 ・ロアアームフロントブッシュ:3046円 ・ロアアームリアブッシュ:4450円 ・ボールジョイント…
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オークション出品

車庫の中の整理をしていますが、猛暑でなかなか進みません。 取り敢えず大物のタイヤホイール、スポイラーをyahooオークションに出品しました。 ■アコードワゴンの夏タイヤ 昨年4月に購入、11月まで約8カ月使用。ミシュランのエコタイヤです。エコ性能と排水性能のバランスで選びました。タイヤのパターン音も静粛性は特筆ものです。燃…
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油圧プレス機を使って見ました

しばらく時間がたってしまいましたが、油圧ジャッキを使ってみました。 当面の目的は、フロントロアアームのブッシュの交換です。これには、ブッシュを押し出す(または圧入する)のと、押し出されてブッシュを受けとめるスリーブが必要です。ネットで探した結果、AUTO STAFF ネットショップさんで購入。 http://shop.auto-…
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油圧プレス機購入 NSP-5 長崎ジャッキ 5t 油圧プレス

前回のBP5のオイル交換の際に、フロントロアアームのブッシュのひび割れを見てしまい、ネットで調べると、レガシーの持病みたいで、長く乗るにはブッシュの交換が必須のようです。これまでブッシュ交換というと、プリープラー等を使って四苦八苦して交換をしていました。 今回、思い切ってブッシュの交換のためのプレス機を購入することにしました。 …
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後期F型BP5 レガシーツーリングワゴン オイル交換(2)

前回のエンジンオイル交換から2回目のエンジンオイル交換です。 今回の交換アイテムは、前回、遅効性エンジン内部クリーナを使用したので、オイルエレメント交換が必要です。既に8万km走行しているので、フラッシッングも併せて行います。また新しいオイルは、ChevronのSupreme5W-30 SNグレードです。 Chevron…
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薪の玉切り 

CF7が壊れたり、そのためBP5を購入したり、子供が車を購入するためにデリカSGを廃車する準備したりとか、いろいろ時間を取られて、薪作りが遅れています。 本来なら、湿度が低い3月ごろまでに、薪作りが完了ししているのが望ましいのですが、もう6月になってしまいました。これから割っても湿度が高く気温も上がるので、カビとかが発生して、質の…
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BP5 レガシーツーリングワゴン オイル交換 その後

シェブロンの激安オイルで走行した結果です。 先月末の関西行で1426.5km走行しました。 この間の、メータ表示の平均燃費は、12.6km/リットル。 満タン方では、給油量が110.71リットルだったので、1426.5km÷110.71リットル=12.89km/リットル。まずまずではないでしょうか。 走…
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伊丹空港 千里川土手 夕景から夜景(2)

5月29日、千里川土手に寄りました。日没後から最終便まで撮りました。今回は、一脚を使いできるだけシャープにを目標に撮影。 一脚を使うとこのアングルの写真が良く止まります。 試しにストロボ使ってみました。しっかり届きます。ある意味びっくり。写真的には、それで....?って感じですが... …
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BP5 レガシーツーリングワゴン オイル&エアフィルター交換

オイルが結構汚れているので、交換します。オイルレベルゲージをみると???です。何度見てもMAXのところより上まで油面が来ています。これって入れ過ぎ!! ちょっとピンぼけ まず、上抜きにトライ。オイルパン容量は4リットルですが、どのくらい抜けてくれるでしょうか? 3リットル強しか抜けません。 ガックリ.... …
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デリカSG ビルシュタインショック 取り外し

我家のもう一台の頼もしい奴でしたが、末っ子が車を購入することになったので、車庫を空けるため廃車にすることにしました。 CF7アコードワゴンは、いろいろ整備に追われましたが、この車は、車齢15年、我が家に来て6年になりますが、エンジンオイル、ATFの定期交換以外に特に整備することもなく、全く手がかからない奴でした。 取り替えてか…
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BP5 レガシーツーリングワゴン カメラ取り付け

CF7アコードワゴンの後継として、レガシーツーリングワゴン2.0GTを購入。 2008年式走行距離約7700kmです。 ヤフーのオークションで目を付け、現車を確認試乗して、メンテ状況が非常に良かったので即決しました。 私で3オーナー目ですが、ずっと禁煙車で嫌な臭いがありません。煙草を吸わない我が家では、大きなポイントです。 お…
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土壌改良剤散布

5月2日、お天気が良かったので田んぼに土壌改良剤を散布しました。約1000平米で160kg散布します。散布は、噴霧器を使ってバーっと散布します。 噴霧器と土壌改良剤です。米袋の中は、薪ストーブで出た灰で、ミネラルたっぷり!のはず。庭にまくと庭木がズンズン大きくなります。毎年3袋位撒いています。 田んぼに均等に袋を置い…
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伊丹空港 千里川土手 夕景から夜景

5月1日と5日の夕方、千里川土手に行きました。お天気に恵まれ良い写真が撮れました。5日は、こどもの日でもあり、家族連れの人も多く賑わってました。 5月5日の様子です。レンズがずらりと並んでいます。 日が長くなり、18時でも順光なら十分な明るさあります。 5月1日は、西の空に雲があり、夕焼けの日没直前に着…
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厚木基地 夕景

CF7をドナドナした傷心が癒えないなか、ヤフオクで目星を付けたレガシーツーリングワゴン2.0GT(2008年式BP5)を厚木のお店に見に行ったついでに、厚木基地に寄りました。 ちなみに、この車コスパ抜群だったので、即決して来ました。 厚木基地北端に着いたのでは、すでに5時過ぎ、日が傾き、FA18スーパーホーネットが次々に着陸して…
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CF7 アコードワゴン逝く その日は突然に

リニアソレノイドを交換して、ディーラでATFを交換。その際に、ATの各ポジションの油圧をチェックしてもらい異常なし。快調に走っていましたが、4月21日の朝、カミさんに駅まで送ってもらっている途中でいきなりエンジンン回転が下がり、ついにエンジン停止。大きな交差点を右折している最中にエンジンが止まり、なんとか惰性で交差点から出たものの、交通…
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アコードワゴン CF7 ATリニアソレノイド交換

最近カミさんが、時々バックしない体験するとか、50km/h位で走行している時の回転数が2000回転越えていることがあるとか、オートマのトランスミッションの不調を感じることが多くなりました。ただ、クラッチの滑りとかの症状は無いようなので、取り敢えずリニアソレノイドを交換して様子を見ることにしました。もう20万km近く走行しているので、AT…
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薪ストーブ 薪の収集 来シーズンに備えて

今年も薪作りのシーズンがやってやって来ました。 ご近所や、懇意にしている業者さんのご厚意で頂いた薪の材料がだいぶ貯まってきました。いよいよ薪作りに掛ります。 先日も親戚のお寺で、枝打ちした榎を貰って来ました。デリカの後部客室にブルーシートを敷いて運びました。
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桜の景色

ようやく雨が上がりましたが、ソメイヨシノは散ってしまい山桜が満開。どんよりした薄曇り状態で、ぱっとしません 夜桜です。この辺りの街灯はLED化されているため、結構色がでますね。不思議な雰囲気です。
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雨の桜景色

今年は、近くの公園の桜が開花してからずっと雨で、晴れの日待ちしている間に散ってしまいそうです。 すでに、道路に散った桜がピンクの雪のように降り積もっています。 ベンチも寂しく濡れています。 バックが青空であれば、もっと明るい感じになるのですが...
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伊丹空港 夜景アラカルト(2)

千里川土手からの夜間撮影に、今回は、58mmf/1.4でトライしました。前回のf/4に比べて3段明るくなり、ISO3200~6400でss1/100で、飛行機は止まる様になりましたが、ピントが薄くこれまた厳しいです。58mmf/1.4はAFが遅く夜間の飛行機には全く追いつけません。ここに掲載した写真は全てマニュアルフォース、置きピンです…
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TC-20EⅢテレコンの試写 伊丹空港

300mmf/2.8EDVRⅡにTC-20EⅢを装着して伊丹空港で試写してみました。結論から言えば、私の写真の対象では十分使えることが判りました。  ます、f/5.6~f/8でのサンプルです。ボディはD810です。 伊丹では珍しいC-130輸送機です。機体番号から小牧基地所…
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アコードワゴン CF7 エンジンオイル交換

だいたい2500km/月のペースで走行しているため、3ヶ月にごとにエンジンオイルを交換しています。 交換は、最近はもっぱら上抜きです。 この上抜き器具はとてもよくできていて便利に使っています。 もうすでに10回くらい使用していますので、耐久性もまずまずと思います。 エンジンを温め、オイルの粘度を下げます。これは短時…
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2倍エクステンダーTC-20EⅢを購入しました

以前から気になっていたTC-20EⅢを中古で購入しました。保証書付きでほとんど使用した形跡がなく、レンズ内の埃の混入もほとんど無いものを3万円後半でオギサクで購入。早速テストしてみました。 2倍に拡大する訳ですから、画質が気になります。装着するレンズは、300mmf2.8なので、装着後は600mmf5.6なります。さっそく…
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比較明コンポジット(4)  廻る宇宙時計

稼働する火力発電所の後ろで、大きな宇宙時計が静かに回っています。 撮影データ D810 14mmf2.8 SS25秒 F2.8 ISO800 インターバル27秒 100枚をCriusComp比較明コンポジット合成。オリジナル画像サイズ7360×4912を4906×3274に変換してコンポジット 光ファイバー ケーブ…
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比較明コンポジット(3) 沈むオリオンとシリウス

2月21日未明、晴天の西空。島影に沈むオリオンを撮ることができました。もう少し早い時間から撮れれば、完全な形のオリオンが撮れたのに残念です。 撮影データ D810 14mmf2.8 SS25秒 F2.8 ISO800 インターバル27秒 100枚をCriusComp比較明コンポジット合成。オリジナル画像サイズ7360×4…
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